Kwintsheul 28.08.2014 – De nieuwe tweebaansrotonde in aanleg aan de Van Luyklaan bij de Veilingroute zit sinds kort flink in het piepschuim.
Vrachtwagens vol met EPS (Geëxpandeerd polystyreen) worden aangevoerd voor dit piepschuimbouwwerk tot 6 meter hoogte. In totaal gaat het om 26.000m3 hardschuim (in de volksmond piepschuim genoemd) wat als ondergrond dient voor deze nieuwe op en afrit. Daarboven komt nog een grondlaag en dan het asfalt zelf.
Een woordvoerder legt uit waarom; ‘Als de grond onder een weg te zacht is kan je het opvullen met zand, maar dat is dan te zwaar. Daardoor krijg je dan later alsnog verzakkingen.
Zand weeg 1,5 ton per kuub. Een vrachtwagen vol met 120m3 EPS weegt slechts 2,5 ton. Reken maar uit. Door de ondergrond met piepschuim op te vullen wordt het soortelijk gewicht in zijn geheel lager en het EPS vangt ook nog eens trillingen op.
De Veilingroute wordt ter plaatse iets verbreed; naast het bestaande viaduct is al heiwerk hiervoor verricht. De fietstunnel die half juni al onder de Veilingroute was aangelegd, gaat hierdoor nog eens met een koker van 16 meter verlengd worden.
De werkzaamheden aan de rotonde zullen ongeveer eind 2014 gereed zijn, maar daarmee is de rotonde nog niet open. Kruispunt de Middenzwet met de Veilingroute iets verderop bij Orchideeënkwekerij Ter Laak wordt in de toekomst afgesloten. Dat was een eis van de provincie. De Middenzwet wordt eerst verbreed en ontsloten aan de Van Luyklaan, waarna de rotonde open kan voor doorgaand verkeer van en richting Kwintsheul.