Delft 02.03.2015 – Zaterdag is het nieuwe station in Delft geopend, maar ook de gebruikelijke kinderziektes dienden zich daarmee aan.
Want treinen die door de spoortunnel heenrijden met 140 km/u veroorzaken meer luchtverplaatsing dan gedacht.
Wanneer er een doorgaande trein met 140 km/u door de nieuwe tunnel van Delft rijdt, komt er boven in de stationshal verhoogde luchtdruk op de draaideuren te staan. Die gaan daardoor sneller draaien. Om dit te voorkomen zijn de draaideuren als tijdelijke oplossing zaterdag strakker afgesteld, waardoor ze stroever draaien.
Vanwege dit euvel rijden doorgaande treinen, treinen die dus niet stoppen in Delft, tijdelijk met een maximale snelheid van 80 km/u door de spoortunnel. Er wordt onderzoek gedaan naar andere oplossingen, zodat doorgaande treinen weer met volle snelheid (140 km/u) door de tunnel kunnen rijden. De maatregelen hebben geen invloed op de dienstregeling.
Ook kreeg men zondagavond te maken met een storing in de brandmeldinstallatie. Deze startte rond 18.00 uur en was rond 20.30 uur verholpen. Onderzoek moet uitwijzen wat de oorzaak hiervan is geweest.
Verder kreeg een roltrap kuren en een lift stopte ermee waardoor mensen vast kwamen te zitten. Maar los van alle ongemak heeft het nieuwe station een positieve indruk achtergelaten bij de meerderheid van bezoekers/reizigers.