.jpg)
Westland 01.04.2016 – Het ziet er naar uit dat Westland als eerste gemeente in Nederland een eigen hypermoderne crashtender krijgt
(of blusreus genaamd), tenminste….. als het aan Henk van der Heerik ligt.
Van der Heerik, (met dubbel é) die in zijn jonge jaren in het Westland woonde, was als kind al helemaal verknocht aan de brandweer en alles wat ermee te maken had. Het leek hem een fantastisch beroep, maar het liep in zijn leven allemaal anders.
Op gebied van programmeren bleek hij een uitzonderkijke gave te bezitten en het duurde niet lang of een carriere in Amerika lonkte. En wel bij het bekende Silicon Valley waar hij decennia lang tal van computerprogramma ’s schreef voor grote technologiebedrijven.
Eerst in loondienst maar later startte hij een eigen onderneming met veel werknemers en miljoenen omzet. In 2010 verkocht hij zijn bedrijf voor goed geld en keerde terug naar Nederland om zich ergens in de regio te vestigen.
.jpg)
.jpg)
Vernieuwde passie
Daarna laaide zijn passie voor de brandweer opnieuw op. Om precies te zijn op 5 januari 2011 tijdens de megabrand in Moerdijk waar de hulpdiensten deze grip 4 chemicaliënbrand maar moeilijk onder controle konden krijgen. Toen defensie 3 crashtenders inzette wist men het vuur te bedwingen. ‘Toen sloeg bij mij de vonk over, ‘zo vertelt Heerik met een knipoog,’ om er zelf één aan te schaffen. Maar dan één die hypermodern is en onder alle omstandigheden optimaal kan presteren.’ (foto ’s archief Sven van Beek)
Van der Heerik bestudeerde een tijdlang alle bijkomende problemen waar brandweerlieden tijdens calamiteiten mee te maken krijgen. Hij kocht een oude crashtender en bouwde die voor een klein vermogen helemaal om. Henks gave als programmeur leidde tot een bizar computergestuurd blusvoertuig als eindproduct.
.jpg)
De supercrashtender
Allereerst is rekening gehouden met de bluslocatie. Via GPS en een weerstation/gegevens wordt met de computer de locatie berekend waar de crashtender het beste kan staan voor een optimaal spuitbereik en de dichtbijzijnde sloot voor de aanvoer van water. Ook dat element is helemaal in kaart gebracht dus zoeken is er niet meer bij.
Zo telt deze blusreus niet één maar vier uitschuifbare spuitkoppen waar enorme hoeveelheden water – eventueel met blusschuim gemengd – kan worden gebruikt. Via een ingenieus ontwerp kan verstopping van de maximaal 4 lange aanvoerslangen worden tegen gegaan zodat er altijd bluswater voor handen is. Raakt er een slang verstop dan wordt die automatisch doorgespoten via een andere brandslang terwijl de aanvoer continueert. Problemen met waterwinning denken we zo voor 99% te hebben opgelost bij zeer grote branden, aldus Heerik.
Warmtemeters
En dan zijn er nog de warmtemeters die de omvang van de brand direct in 3D kunnen weergeven op de computer. Deze ingebouwde warmtemeters in het blusvoertuig, in combinatie met meetzuilen die rondom de brand gezet worden – eventueel met een drone erboven – laten precies zien waar het vuur zich bevind en hoe je die het beste kunt bestrijden. ‘Leuker kunnen we het niet maken,’ aldus van der Heerik met een grote glimlach.
Wat nu?
Zo enthousiast als Henk over zijn crashtender praat zo bescheiden en verlegen is hij in werkelijkheid. Een eigenschap wat een beetje nerd-achtig aandoet. Een vriend van hem tipte de Westlanders.nu redactie om eens te gaan kijken, want Henk zal niet snel zelf naar buiten stappen met zijn verhaal.
Blijven nog wel een paar obstakels liggen. Een crashtender zet je niet in bij elk huis-,tuin- en keukenbrandje. Die wordt alleen gebruikt bij de echte grote branden. En een privé crashtender voor brandbestrijding zal eerst de goedkeuring van de VRH en waarschijnlijk ook de burgemeester nodig hebben. Van der Heerik vindt het prima, maar blijft zelf liever op de achtergrond.
Mocht er interesse zijn dan kunnen de instanties (ook buiten regio Westland) mailen naar de redactie voor contactgegevens. Maar dat Westland een uniek blusproject op wielen heeft rijden is alvast een feit.