Monster 29.10.2016 – GemeenteBelang Westland heeft de tekening zoals bijgevoegd bij deze vragen aandachtig bestudeerd. In de continuing story
rondom Haagweg 37en 37a zijn we nu bij het volgende hoofdstuk aangeland namelijk de infrastructuur van het achterliggende plan de Duinen en het Westerhonk. Zoals het nu op tekening staat komt er een ontsluiting van het complete woongebied Westerhonk op de Haagweg. De Vijverweg wordt doorgetrokken naar de naamloze weg die aanpakt op de Haagweg nabij 37.
.jpg)
Het plan de Duinen heeft nu één ontsluiting op de Haagweg. Zoals het nu op tekening staat wordt de Santhorsthof doorgetrokken en ook aangesloten op de naamloze weg. Dit vinden wij niet acceptabel en moreel niet juist. De bewoners van de “naamloze weg” nabij 37 hebben en houden staande dat door de verkoop van de weg de functie niet verandert. Maar door deze ontwikkelingen verandert een rustige tuinderslaan naar een weg waar twee complete woonwijken op worden ontsloten.
.JPG)
Deze voormalige tuinderslaan wordt een nieuwe ontsluitingsweg
Dit leidt tot de volgende vragen:
Wanneer is besloten om de infrastructuur zo als hierboven beschreven te wijzigen?
Gelet op de staat van de Haagweg heeft de provincie al eerder aangegeven geen heil te zien in meer dan twee ontsluitingen en acht dit voor de verkeersveiligheid en duurzaam veilig niet wenselijk. Zeker niet als ook het complete woongebied Westerhonk ook nog eens van de mogelijkheid gebruik kan gaan maken. Bij toenemende drukte wordt het een hotspot qua verkeersveiligheid.
Waarom wordt de uitspraak van de provincie niet gerespecteerd gelet op de argumenten van verkeersdrukte en duurzaam veilig?
Kan het college aangeven hoeveel woningen, bestaande en nog te realiseren, er in hun visie gaan ontsluiten via de weg nabij 37?
Volgens planontwikkeling gaat op korte termijn ten noorden van de naamloze weg de Westlandse zoom ontwikkeld worden. Gelet ook op de snelheid waarmee manege de Dijkgraaf het veld moet ruimen zullen daar spoedig bouwactiviteiten gaan plaatsvinden. Ook de afwikkeling van al dat verkeer vraagt om een oplossing.
Uit een rapport van de provincie uit 2005 de volgende passage: begin citaat: Wij attenderen u erop dat het maken van zoveel aansluitingen op deze weg strijdig is met de uitgangspunten van “Duurzaam Veilig”. Wij adviseren u dit nog eens te bezien. Een aanbeveling: aanpassing dan wel onderbouwing, zo mogelijk met concrete voorstellen en maatregelen is gewenst. einde citaat.
GBW ziet een weg parallel aan de Haagweg als een oplossing voor de toekomstige Westlandse Zoom wijk, waarbij de Sandhorsthof dus in noordelijke richting aantakt aan de Orberlaan. Dit zou ook tegemoet komen aan de bezwaren van de provincie om meer aansluitingen op de Haagweg te maken.
Welke visie heeft het college op de toekomstige afwikkeling van het verkeer bij de ontwikkeling van de plannen nieuwbouw Westlandse Zoom.
fractie GemeenteBelang Westland Frank Rijneveen Remmert Keizer GemeenteBelang Westland verzoekt het college deze vragen te beantwoorden binnen de daarvoor gestelde termijn.