Stand van zaken handhaving vrachtwagenverbod Kruisbroekweg

Naaldwijk 17.01.2020 – Op 20 mei 2019 heeft het college vragen ontvangen van de fractie Westland Verstandig over handhaving op vrachtverkeer bij de Kruisbroekweg.


Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.  

Vragen: 
– Is het mogelijk om duidelijker aan te geven dan nu gebeurt, dat er een vrachtwagenverbod geldt? 

– Welke maatregelen gaat het College nemen om de voorgeschreven snelheid en het vrachtverbod te handhaven?

– Is het College het met de fractie van Westland Verstandig eens dat de huidige situatie waar de verkeersregels voortdurend worden geschonden, niet langer kan en als de politie of BOA’s niet bij machte zijn toezicht te houden er aanvullende maatregelen zoals camera’s gehangen moeten worden? 

– Het Openbaar Ministerie gaf aan dat als de gemeente een plan heeft er camera’s geplaatst kunnen worden. Hoe ver staat het met dat plan en duurt het maken daarvan niet een beetje lang? 

Antwoord:
De bebording is conform advies van de politie. De indruk bestaat dat de vrachtwagens die er nu nog rijden het vrachtwagenverbod bewust lijken te negeren. Dit wordt ook door enkele omwonenden bevestigd. Door recente metingen is vastgesteld dat het vrachtverkeer op de Kruisbroekweg als gevolg van het vrachtwagenverbod substantieel is afgenomen en dat de snelheid acceptabel is. We zijn dan ook niet voornemens aanvullende fysieke maatregelen te nemen.

Wel zijn we voornemens een bedrijf aan te schrijven waarvan bekend is dat dit bewust in avond- en nachturen het verbod negeert.  De boa’s zijn niet gemachtigd om te handhaven op doorgaand vrachtverkeer. Besluitvorming tot het plaatsen van flitspalen is een bevoegdheid van het openbaar ministerie. Het OM gaat hier zeer terughoudend mee om. Gezien de gemeten snelheden en het beperkt aantal ongevallen, komt de Kruisbroekweg niet in aanmerking voor een flitspaal. 

In zijn algemeenheid zal nader worden bekeken of er naast het instellen van vrachtwagenverboden andere dan wel aanvullende maatregelen mogelijk zijn om (doorgaand) vrachtverkeer zoveel als mogelijk te weren uit de kernen. De optie van camera’s, al dan niet via het Delftse systeem, zal hierin worden meegenomen. 

 

Meer nieuws uit
Zoeken