‘s-Gravenzande 24.09.2024 update – In ’s-Gravenzande heeft de gemeente Westland een parkeerplaats voor vrachtwagens gecreëerd bij de Dijckerwaal. Die parkeerplaats is thans gesloten en als die open is staan er trailers losgekoppeld en die zijn allemaal van één bedrijf. Die trailers blijven daar staan zodat er geen vrachtwagens kunnen parkeren.
Dit leidt tot de volgende vragen:
Vraag 1
Is vorenstaande situatie het College bekend?
Antwoord 1
De parkeerplaats is momenteel afgesloten in verband met werkzaamheden aan Warmte NetwerkWestland WNW). Voorafgaand aan de afsluiting stonden er mogelijk diverse trailers geparkeerd. Dat de trailers van één bepaald bedrijf zouden zijn, is niet bekend bij ons.
Vraag 2
Wanneer gaat de parkeerplaats weer open
Antwoord 2
Zodra de werkzaamheden van WNW op deze locatie voltooid zijn, gaat de vrachtwagenparkeerplaats weer open. Dit is naar verwachting op zijn vroegst begin april 2025. Dit vanwege de boringen die van en naar deze locatie gemaakt moeten worden.
Vraag 3
Hoe kan gezorgd worden dat de parkeerplaatsen gebruikt worden zoals zij gebruikt moeten worden?
Antwoord 3
Zie antwoord 1.
15 reacties
Dit bedrijf past gewoon niet meer op dit bedrijven terrein maar hoort gewoon thuis op Coldenhove
Dit bedrijf is volledig uit zijn jas gegroeid net als vroeger aan de Zeestraat en later de Sand Ambachtstraat. (overigens mooi dat een bedrijf zo enorm kan groeien)
Negatieve aandacht is ook aandacht.
Als een transportbedrijf daar ongestoord hun trailers mag parkeren, dan mag ik daar zeker mijn camper ook wel neerzetten?
Probeer het zou ik zeggen.
Met die camper moet je op vakantie Willy
Ben niet het hele jaar weg.
Misschien is het ook handig om op de dijckerwaal geluids en snelheidsmetingen te doen van racende figuren. Stel daar eens vragen over. Een smiley vlak voor de rotonde bij heenweg gaat niet helpen.
Ik denk van wel Willy , je betaald toch ook wegenbelasting neem ik aan,
De Lier Veilingweg, hetzelfde probleem. Maar dat zijn zeker vrienden van de gemeente? En dan hebben we het nog niet eens over de buitenlandse chauffeurs die dag en nacht de rust verstoren in een woonwijk. Wel een nieuwe randweg maken, maar niks regelen voor die vrachtwagens binnen in het dorp. Triest.
Op de foto drie verschillende bedrijven en een paar blanco opleggers, wat klopt er niet aan het verhaal?
Reclame op de oplegger zegt niets over eigenaar,
Bedrijven kunnen meerdere opleggers hebben en voor verschillende opdrachtgevers rijden die eisen dat hun reclame op de oplegger staat.
Kijk naar de auto’s die voor bijvoorbeeld Hoogvliet rijden. Zijn van een extern transportbedrijf.
Kijk eens naar vrachtautoparkeerterreinen in Midden-Delfland (Maasland en Schipluiden). Daar is e.e.a. goed geregeld en dat werkt.
Lekker op vrijdag aan de zaak parkeren al die bedrijfs voertuigen moeilijk nee toch
Het is toch wel vreemd dat er precies daar een punt moet komen om te boren. Vlak ernaast ligt een weilandje waar ze toch ook prima hadden kunnen staan om de werkzaamheden uit te voeren. Nu staan die wagens waaarschijnlijk door de kern heen geparkeerd .Niet zo goed over nagedacht denk ik
Dit is onzin dat het allemaal van hetzelfde bedrijf is ik parkeer daar zelf ook regelmatig en er staan verschillende bedrijven daar geparkeerd misschien 2 trailers van het desbetreffende bedrijf waar nu over gesproken word