Delft 04.06.2025 – Het college van gemeente Delft presenteerde dinsdag haar plannen voor de Prinses Beatrixlaan.
In de plannen gaat in 2027 het deel tussen de Westlandseweg en de Kruithuisweg van vier naar twee rijbanen. De gemeenteraad moet de plannen nog goedkeuren. Ze doet dat naar verwachting voor de zomer.
Meer groen
Met de plannen komt meer ruimte voor onder meer groen, voet- en fietspaden, speelplekken en ontmoeten. De gemeente ontwikkelt de plannen samen met de stad. Tot die tijd wil de gemeente de ruimte graag tijdelijk inrichten. Zo kan iedereen alvast optimaal gebruik kan maken van de vrijgekomen plek.
Meer ruimte
Het plan om de Prinses Beatrixlaan aan te passen is al vaker besproken in de gemeenteraad. Ook werd de weg tijdens de aanleg van WarmtelinQ eerder al tijdelijk versmald. Daarbij is onderzoek gedaan naar de hoeveelheid verkeer op de weg. Daaruit bleek dat het terugbrengen van het aantal rijbanen hier goed mogelijk is. Het levert ook ruimte op voor andere bestemmingen.
Verder onderzoek
De gemeente heeft daarom het afgelopen jaar verder onderzoek gedaan voor mogelijke aanpassingen aan de weg. Met de aanpassing naar twee keer één rijstrook komt ongeveer 10.000 vierkante meter ruimte vrij. Deze ruimte biedt nieuwe mogelijkheden om de leefbaarheid in de buurt te vergroten. En het kan de wijken Voorhof en Buitenhof beter met elkaar verbinden.
Geen extra verkeersdrukte
Uit de onderzoeken bleek ook dat er weinig tot geen extra verkeersdrukte wordt verwacht op aangrenzende wegen. Denk aan de Buitenhofdreef en de Voorhofdreef. De gemeente blijft dit wel in de gaten houden, ook na aanpassing van de weg. Als het nodig is, neemt de gemeente maatregelen.
In gesprek
Wethouder Martina Huijsmans van Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit: “Ruimte is schaars in onze stad. Daarom willen we die zo goed mogelijk gebruiken, zoals de mensen dat willen en die bijdraagt aan een fijne woonomgeving. Er is ruimte voor wonen en werken, maar ook voor ontmoeten, spelen en recreëren. Daarover gaan we graag in gesprek met bewoners en ondernemers in het gebied. We willen horen welke wensen en behoeften zij voor dit gebied hebben.”
Voor de zomer
De raad neemt naar verwachting nog voor de zomer een besluit over de plannen. Daarna werkt de gemeente de plannen verder uit. Dan beginnen de voorbereidingen voor de gesprekken met de stad.
8 reacties
lekker makkelijk voor de hulp diensten , een rij baan.
Speelplekken langs een drukke weg?
Aanrijroutes voor ambulance’s?
theorie leuk praktijk nul zo zie je maar weer wat er voor theorie figuren zijn in de wereld
Er worden langs de beatrixlaan hele wijken bijgebouwd, en vervolgens willen ze de weg versmallen. De logica is nergens te bekennen
GroenLinks….. Partij voor hoogopgeleiden werkzaam in de non profit sector….geen besef van gewone burgers….Jan Modaal kan aan het gas…of er liever gezegd tegen hoge kosten er vanaf 🙂
Delft heeft een wethouder met ” auto pesten” in haar portefeuille. Morbide parkeer regels, moet je naar een ander deel vd stad moet je 1,5km omrijden en nu een verkeersader, die als een soort randweg fungeert, afknijpen.
Nog een andere weg, de mekelweg, is afgsloten vóor alle verkeer, en er moest tramrails komen. Die liggen er inmiddels een jaar of vijf. Maar er heeft nog nooit een tram gereden. Maar de auto’s kunnen er ook niet meer rijden, dat heeft men dan wel bereikt.
2 banen vanuit Rijswijk, rijden zo de trechter in, opstoppingen en hoop stikstof extra.
Dat je in Delft anderhalve kilometer om moet rijden om twee straten verder te komen is ook vast hèèl goed voor het milieu.