Westland 07.03.2014 – De verkeersveiligheid voor fietsers moet omhoog, vinden de bestuurlijke ambassadeurs Fietsveiligheid/ Verkeersveiligheid, want die laat te wensen over.
Van de 650 verkeersdoden in ons land in 2012 was circa 30% een fietser, en van de 20.100 geregistreerde ernstig gewonden in 2011 zelfs 60%. Om hier verandering in te brengen hebben het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en de Vereniging van Nederlandse Gemeenten afgesproken, dat gemeenten een lokale aanpak veilig fietsen opstellen. Veel slachtoffers vallen immers op lokale wegen.
Daarom hebben de tien ambassadeurs in Internationaal Perscentrum Nieuwspoort het Manifest Lokale Aanpak Veilig Fietsen ondertekend. Met het manifest en het bijbehorende 10-puntenplan roepen zij de gemeenten en alle anderen die kunnen bijdragen op zich sterk te maken voor de verbetering van de verkeersveiligheid voor fietsers. Ze dringen er op aan de veiligheid van fietsers hoog op de agenda te zetten of te houden en aan de slag te gaan.
Onder de 10 punten vallen infrastructurele en gedragsgerichte maatregelen, maar ook de samenwerking met partners en technische innovaties aan de fiets. De “mindset” moet om, aldus de ondertekenaars: ieder slachtoffer is er een teveel, ook onder fietsers. Door samen te werken kunnen overheden, scholen, bedrijven, technische experts en weggebruikers zelf er voor zorgen dat een verkeerssysteem zonder ernstige verkeersslachtoffers dichterbij komt. Voor de fietsers zelf is een taak weggelegd door veilig op weg te gaan. Bijvoorbeeld door te zorgen voor goede verlichting en te stoppen voor rood licht.
De ambassadeurs willen met het manifest voeding geven aan de programma’s van de nieuwe colleges die na de gemeenteraadsverkiezingen van 19 maart in Zuid-Holland zullen worden gevormd. Daarnaast is het bedoeld om gemeenten en anderen in de rest van het land inspiratie te geven.
Ambassadeurs
In 2013 zijn in het land zeven burgemeesters gestart als ambassadeur voor de lokale aanpak, van wie twee in Zuid-Holland (burgemeester Aptroot van Zoetermeer en burgemeester Verkerk van Delft). Een jaar eerder waren in deze provincie acht regionale bestuurlijke ambassadeurs Verkeersveiligheid / “Maak van de Nul een Punt” gestart, te weten Wendy Ruwhof (ambassadeur voor de regio Midden-Holland, tevens wethouder van Gouda), Ad van Zelst (regio Holland Rijnland, wethouder Lisse), Kees Boender (regio Alblasserwaard-Vijfheerenlanden, wethouder Molenwaard),
Bram Meijer (Stadsgewest Haaglanden, wethouder Westland), Jeroen Gebben (stadsregio Rotterdam, wethouder Barendrecht), Wilco Scheurwater (regio Drechtsteden, wethouder Papendrecht), Johan van Buuren (regio Hoeksche Waard, wethouder Oud-Beijerland) en Marnix Trouwborst (wethouder Goeree-Overflakkee). Deze acht willen zoveel mogelijk mensen mobiliseren om bij te dragen aan een Zuid-Holland zonder ernstige verkeersslachtoffers. Daarbij richten ze zich zowel op het eigen gedrag van weggebruikers als op de inzet van organisaties, instanties, scholen en bedrijven.
.JPG)
Toename aantal verkeersdoden op de fiets
Het 2013 kwamen bij verkeersongelukken in de regio 3 fietsers om het leven. Aan de Maasdijk verongelukte in augustus een fietser die door een vrachtwagen werd aangereden en in november overleed op de Erasmusweg een inwoonster uit Wateringen. Ook zij kwam in botsing met een (kleinere) vrachtwagen.
Aan de Monsterseweg overleed een 78 jarige fietser in september aan zijn verwondingen toen hij de weg overstak.
In 2012 viel er 1 verkeersdode bij een ongeluk op een fietspad. De jaren ervoor vielen voor zover bekend geen dodelijke slachtoffers door aanrijdingen met de fiets.