Vrachtwagenbrand bij Royal FloraHolland; de dag erna

Honselersdijk 12.06.2020 – Na de fikse vrachtwagenbrand op donderdagavond 11 juni, was vrijdagochtend vroeg het bergen van de vrachtwagens en puin ruimen begonnen.

Rond 7 uur waren de bergingsdiensten van Vreugdenhil en hun collega ’s van Modern uit Utrecht naar het veilingterrein gekomen met 3 bergingsvoertuigen, een dieplader en een milieubusje om de vrachtwagens te bergen en de brandresten op het wegdek op te ruimen.

Als eerste werd de volledig uitgebrande Roemeens truck op een dieplader gezet; die stond om 8 uur klaar voor vertrek. Daarna volgde de oplegger, waar na wat sloop-, slijp- en trekwerk klaar was voor transport. 

Als derde de volledige vrachtwagen met aanhanger waar het vuur naar was overgeslagen tijdens de brand. Ook deze vrachtwagen had zoveel brandschade opgelopen dat behalve het laadgedeelte ook veel plastic onderdelen aan de zijkant waren weggesmolten door de hitte. Deze vrachtwagen is eveneens total loss verklaard. 

Pech voor de transporteur die de vrachtwagen recent had laten keuren en opknappen. De vrachtwagen was 13 jaar oud en had 1,3 miljoen kilometer op de teller staan, maar zou weer worden ingezet. Ten tijde dat de brand uitbrak stond er nog een andere vrachtwagen tussen, maar deze eigenaar wist hem wel op tijd weg te halen. 

De beveiliging van Royal FloraHolland heeft door de jaren heen heel wat meegemaakt, maar een vrachtwagenbrand van deze omvang hebben ze nog niet eerder gezien, zo kreeg de redactie te horen.

Oost Europese chauffeurs

Het brandincident gisteren kreeg letterlijk een extra (gas)lading nadat uit onderzoek door de brandweer na het blussen bleek dat drie gasflessen in de cabine, erbuiten en in de oplegger waren ontploft. Deze – meestal Oost- Europese – chauffeurs zijn voor bedrijven goedkoop om in te huren, maar hoe deze mensen zich daarbuiten moeten verzorgen en eten is aan hen zelf.

Vandaar dat deze chauffeurs dikwijls zelf hun kooktoestellen met gasflessen meenemen voor onderweg. Dit keer liep het incident met explosies voor zowel brandweermannen als toegesnelde fotografen goed af, maar het is wel degelijk een belangrijke factor om mee te nemen bij toekomstige vrachtwagenbranden met buitenlands kenteken. 

Nadat de voertuigen even na negen uur waren afgevoerd kon het schrobben beginnen en is het parkeergedeelte gereinigd.