Delfland 08.03.2025 – Eind februari voerde het hoogheemraadschap van Delfland een inspectievlucht uit.
Daarbij was speciale aandacht voor infrastructurele projecten en de glastuinbouw.
Delfland controleert op waterveiligheid bij aanleg van infrastructuur zoals de snelwegverbinding A13-A16, Blankenburgverbinding, WarmtelinQ en uitbreiding van de N211 (Wippolderlaan). Naast het borgen van de waterveiligheid werkt Delfland ook hard aan de waterkwaliteit in het beheergebied.
Toezicht & Handhaving
Tijdens de vlucht van februari zijn acht glastuinbouwlocaties als verdacht aangemerkt. Deze verdenking bestond onder meer uit gele slangen richting de sloot nabij silo’s of een wak in het ijs nabij een lozingsbuis. Verder werd bij een mestopslag sporen van percolaat richting de sloot geconstateerd.
De verdachte locaties zijn dezelfde dag nog afgereden om bij eventuele misstanden direct te kunnen optreden. Van de acht verdachte locaties vanuit de lucht werd uiteindelijk bij een ondernemer een last onder dwangsom opgelegd.
Voor het lozen van percolatiewater uit een mestopslag is bestuurlijk recht toegepast in de vorm van een last onder dwangsom en is ook een proces-verbaal opgemaakt.
Controles
De calamiteitenlocatie nabij woonwijk Long Island in ’s-Gravenzande waar Delfland in februari een sloot heeft gedempt, is ook opnieuw gecontroleerd en gefotografeerd. Op die locatie wordt onderzoek uitgevoerd naar aanleiding van de zwakke en verzakte dijk langs het vaarwater.
Bij een grote verwerker van plastic is tijdens de inspectiedag een dwangsomcontrole uitgevoerd op het lozen van afvalwater. Bij dit bedrijf is bij eerdere controles een overtreding geconstateerd. Een last onder dwangsom is dan een middel om een overtreding ongedaan te maken of het voorkomen van verdere overtreding.
4 reacties
Het is heel simpel. 2x een overtreding = bedrijf sluiten.
1e keer waarschuwing, 2e keer boete, 3e keer sluiten ook een optie.
Inmiddels is er al vele keren gewaarschuwd en dat helpt blijkbaar onvoldoende, dus de volgende keer gelijk beboeten en daarna inderdaad sluiten. Als burger krijg je als je per ongeluk iets te hard rijdt wel direct een boete ipv een waarschuwing. Verder moeten de bedrijven die miliedelicten begaan compensatie overmaken naar kankeronderzoek. Verder moet er vaker worden gecontroleerd.
ik schrik van de heftige reacties. Laten we het bedrijfsleven koesteren, men is niet bewust het milieu aan het vervuilen. In Nederland produceren we met de laagste footprint ter wereld.