Het einde van de Stena Discovery

Hoek van Holland 09.09.2015 update – Wellicht hebt u er wel eens de oversteek naar Engeland mee gemaakt – de veerboot Stena Discovery. Nu is er een einde gekomen

aan de dagelijkse vaartochten van de bekende veerboot. (foto s Wikipedia en Wikimedia)

Na bijna tien jaar passagiers van Hoek van Holland naar het Britse Harwich te hebben vervoerd en vervolgens te zijn verkocht aan een Venezolaanse reder, wacht nu enkel nog de sloop op een Turkse scheepswerf. 

De Stena Discovery had te kampen met teruglopende passagiersaantallen en hoge brandstofprijzen. Dit terwijl het totaal aantal passagiers bij Stena Line juist omhoog ging. Het was daarom niet langer rendabel om de boot in de vaart te houden. (foto ’s Patrick van den Berg)

Wel zijn er twee nieuwe passagiersboten tussen Hoek van Holland en Harwich gekomen: de Stena Hollandica en Stena Brittanica. Beide schepen varen twee overtochten per dag en doen daar zo’n 6,5 uur per keer over. De Stena Discovery maakte diezelfde overtocht in 3 uur en 40 minuten.

Over Stena Line

Met een vloot van 39 vaartuigen en een uitgebreid routenetwerk is Stena Line één van ’s werelds grootste ferrymaatschappijen. Stena Line vaart, buiten de route Hoek van Holland – Harwich, ook naar Scandinavië en Ierland. Het bedrijf telt ongeveer 5.600 werknemers, waarvan het merendeel op de boten zelf werkzaam is. Ieder jaar reizen zo’n 14,6 miljoen passagiers en 3 miljoen auto’s met Stena Line.

Een ferry overtocht van Hoek van Holland naar Harwich kan met of zonder auto. Wanneer u met de auto de oversteek wilt maken, kunt u op de website van Stena Line inspiratie voor rondreizen en korte vakanties opdoen. Wanneer u de oversteek zonder auto wilt maken, kunt u kijken naar de opties om met de trein naar Londen te gaan.

Stena Line speelt in op het gegeven dat steeds minder mensen een eigen auto hebben. Deze trend wordt versterkt door carsharing initiatieven en door goede mogelijkheden de auto voorgoed de deur uit te doen. Met de Stena Brittanica en Stena Hollandica is de maatschappij klaar voor de toekomst.