Hoek van Holland 24.05.2024 – Een dag na de lancering van de petitie voor het open houden van de Noorderpier in Hoek van Holland is die al ruim 750 keer ondertekend.
Donderdagmiddag was het zonnig weer en op de Pier en nabij de boulevard waren enige tientallen mensen die kwamen genieten van het voorjaar. Een aantal zat in de zon, een paar zaten bij het terras van snackbar de Pier aan het einde van de Koningin Emmaboulevard.
Een boot van het loodswezen vaart met flinke snelheid voorbij en een vrachtschip wat met lichte golfslag enige minuten later aan de kant zichtbaar is. De kans op een onprettige boeg- of hekgolf op deze donderdagmiddag is klein gezien het rustige weer.
Maar wanneer een groot schip te hard voorbij vaart op de Nieuwe Waterweg, kan dat toch voor onaangename tot gevaarlijke situaties op de Noorderpier zorgen. De pier is zijn geheel is een paar kilometer lang,’ zo vertelt de medewerkster van de snackbar terwijl ze een balletje met voor een klant klaarmaakt. ‘Het gedeelte wat rijkswaterstaat gaat afzetten is vanaf het strand 600 meter lang tot aan het einde van de pier.
Wie aan Hoek van Holland woont of er regelmatig komt, zijn de verhalen van ongelukken met boeggolven niet vreemd. Maar desondanks hebben de meeste dagjestoeristen geen weet van er kan gebeuren, wanneer vooral grote schepen iets te hard varen in combinatie met weersomstandigheden. Met harde zijwind moet een groot schip meer gas geven om op koers te blijven, wat dan ongewild de kans op een hekgolf vergroot.
In het verleden zijn er mensen verdronken in de Nieuwe Waterweg. En de vaste visser die daar zijn stekje heeft weet ook de risico ’s die er zijn aan de waterkant. Vissers die opeens in de Nieuwe Waterweg lagen te zwemmen en hun vishengels zagen verdwijnen in het water.
Veel langer traject
Maar derlijke incidenten beperken zich niet alleen tot het wandelgedeelte bij de Noorderpier. Elders langs de Nieuwe Waterweg staan ook waarschuwingsborden die wijzen op gevaarlijke golfslag. Zo ook bij de Waterkering een paar kilometer verderop een ongeluk wat 8 jaar geleden werd gemeld bij Strandweer.nu
Daar voer een containerschip in augustus 2016 kennelijk iets te hard langs wat een golf veroorzaakte van 4,5 meter hoog. Een paar dagjesmensen die daar kwamen recreëren werden weggeslagen van de waterkant en hun auto draaide een kwart slag door de golf. Zij kwamen met wat lichte verwondingen ervan af.
Andere locaties
En in 2019 een zelfde incident in Vlissingen met een schip wat ook iets teveel gas had gegeven. Met hoog water is het sowieso auitgesloten om op de pier te wandelen, dan is die afgesloten voor publiek net zoals bij badplaatsen in Nederland. Te denken aan de haven van Scheveningen met de rotsblokken die als golfbreker dienen levensgevaarlijk met ruw weer en hoog water. Te vergelijkbaar met de pier in IJmuiden.
Dus los van het strandweer en springtij zit het gevaar voornamelijk bij het scheepvaartverkeer die de snelheid moet aanpassen bij het in en uitvaren. Wie zijn krabbel nog niet onder de petitie heeft gezet kan dat tot 31 mei doen. Dan gaat rijkswaterstaat de Noorderpier afsluiten voor publiek mocht zij niet op haar beslissing terugkomen.