Collegevragen inzake overlast op Honderdland

Maasdijk 02.10.2020 – Al sinds de ingebruikname van het pand van Greenpack op Honderdland fase 1 is er strijd met de buurtbewoners over de overlast van vrachtwagens


en koelmotoren welke daar geparkeerd staan of worden geladen of gelost. Diverse langdurige (juridische) onderhandelingen hebben tot diverse oplossingen geleid waaronder een maatwerkvoorschrift met het verbod om op de eerste serie docks, gezien vanaf Maasdijk, gebruik te maken van koelmotoren of vrachtwagens te parkeren met in werking zijnde koelmotoren.

Dit heeft in de praktijk redelijk gewerkt totdat er in 2016 een actualisatie BP in werking is getreden. In dit BP is abusievelijk het maatwerkvoorschrift weggelaten waardoor het verbod om bij deze docks koelmotoren te laten draaien niet meer van toepassing is. Dit is nu heel duidelijk in de toenemende overlast voor de buurtbewoners. De gemeente heeft aangegeven dat het haar fout is dat het maatwerkvoorschrift niet verwerkt is in de actualisatie van het BP.

Extra toezicht op buitenlandse vrachtwagens bij HonderlandFoto archief

Ondanks alle gesprekken die er lopen is er nog steeds niets gedaan om de fout te herstellen ondanks diverse toezeggingen vanuit de organisatie. Afgelopen week kwam het bericht dat de zaak doende ambtenaar met zwangerschapsverlof gaat en het haar niet gelukt is de zaak wederom bij de wethouder onder de aandacht te brengen. Dit ondanks diverse toezeggingen dit snel te willen regelen. Bijkomende mededeling was dat het dossier pas weer opgepakt gaat worden in februari 2021 als ze weer haar werk zal hervatten.

Dit brengt de fractie van LPF Westland tot de volgende vragen:

1. Kan de wethouder aangeven of het klopt dat bij de actualisatie van het BP Honderdland fase 1 vergeten is om het maatwerkvoorschrift hierin mee te nemen?

2. Klopt het dat de gemeente verantwoordelijk is voor de mogelijke onjuistheden in de actualisatie van het BP?

3. Klopt het dat er klachten zijn gemeld door bewoners over overlast veroorzaakt door het gebruik van de docks en in werking zijnde koelmotoren door derden?

4. Waarom duurt het zolang voordat de gemeente in actie komt om het BP te herstellen.

5. Klopt het dat er de afgelopen periode weinig gedaan is met dit dossier en door het verlof van de betreffende ambtenaar het pas in februari weer opgepakt gaat worden als het werk weer hervat zal worden?

6. Is de wethouder het met de fractie LPF Westland eens dat de bovengenoemde werkwijze in dit dossier wederom een dieptepunt is in de langlopende problematiek op dit dossier en is de wethouder bereid om nu daadwerkelijk stappen te ondernemen?

Wij verzoeken u deze te vragen te beantwoorden binnen de daarvoor gestelde termijn.

Namens de Fractie van LPF Westland

Peter Voskamp

Meer nieuws uit
Zoeken