Poeldijk 21.11.2017 – Zoals bekend is de Jan Barendselaan in Poeldijk verboden voor vrachtverkeer. Verder is er een maximale snelheid aangegeven van 30 km.
Niet alleen wordt er steeds sneller gereden op deze weg, maar er rijden steeds regelmatiger vrachtwagens over de laan terwijl het verbod daarvoor duidelijk staat aangegeven. Het gevolg: Geluidsoverlast voor omwonenden die daardoor steeds vaker roosters en ramen moeten sluiten.
Tevens worden er regelmatig spiegels afgereden en recent werd er zelfs een auto aan de zijkant “geschild” met de nodige schade. Daders liggen op het kerkhof. Zelfs een gerenommeerde Westlandse rijschool waagt het met regelmaat over de Jan Barendselaan te rijden. Ook touringcar bussen komen door deze laan. Veel bewoners klagen hierover.
Hierover is melding gedaan bij Meldpunt Leefomgeving die vervolgens doorverwijzen naar de politie. De politie zegt dat het geen prioriteit heeft. Inwoners vragen zich af waar men dan wel moeten zijn. Tevens is er de laatste tijd steeds meer sprake van vrachtverkeer die de smalle straten grenzend aan de Jan Barendselaan opzoeken om weer uit de kern te komen. Dit levert gevaarlijke situaties op in met name de Nieuwstraat (foto), Dahliastraat en Dr. Weijtjeslaan.
Onze vragen:
1. Is het college bekend met de situatie van de toename van vrachtverkeer rondom de Jan Barendselaan te Poeldijk?
2. Is er volgens het college in het verkeerscirculatieplan van de kern Poeldijk rekening gehouden met de juiste bebording m.b.t. de verboden van vrachtverkeer en de routering?
3. Is het college bekend met het steeds vaker gebruik maken door vrachtverkeer van aan de Jan Barendselaan grenzende straten die daardoor grote risico’s voor de verkeersveiligheid met zich meebrengt?
4. In hoeverre kan het college de politie er van overtuigen dat handhaven van verboden zoals in rijden door vrachtverkeer wordt gerealiseerd en kunnen evt. Boa’s hier een rol in hebben.
5. Is het college bereid het verkeerscirculatieplan voor de kern Poeldijk te evalueren en zo nodig bij te stellen om dit soort misstanden te beëindigen?
6. Welke andere mogelijkheden ziet het college om aan de bovengenoemde problematiek een einde te maken?
Wij verzoeken u deze te vragen te beantwoorden binnen de daarvoor gestelde termijn.
Namens LPF-Westland,
John Witkamp