Maasdijk 18.04.2025 – In juni 2023 heeft de Westlandse VVD vragen gesteld over de verkeerssituatie in het dorp Maasdijk.
Er is destijds weliswaar antwoord gegeven op onze vragen, maar de uitvoering ervan is (deels) uitgebleven. Bij dezen vragen wij daarom naar de huidige stand van zaken waar het kan en roepen op tot actie waar het moet.
Destijds schetsten wij dat bewoners van het Nollaantje veel overlast ervaren van verkeer dat het smalle laantje gebruikt om via het Onderpad en via de oprit ter hoogte van Tuincentrum
Boers richting Coldenhove/A20 te rijden. Naast personenauto’s en busjes maken ook grote vrachtwagens gebruik van de afrit richting het onderpad en vervolgens richting Nollaantje of de verder gelegen Prinsenlaan. De bocht is eigenlijk niet te maken voor vrachtwagens en het perceel aan Maasdijk 164 kent veel schade aan bestrating en meermaals is de dakgoot net niet
van het huis gereden. Ook zou met regelmaat de maximumsnelheid worden overtreden op het Nollaantje en het Onderpad.
Dit brengt de fractie van de Westlandse VVD tot de volgende vragen:
1. Is het College van B&W nog immer bekend met de verkeerssituatie die hierboven is beschreven?
2. Op 13 september 2023 antwoordde het college dat “Zij bereid is met de omwonenden van het Nollaantje en het Onderpad hierover in gesprek te gaan.” Hebben deze gesprekken plaatsgevonden? Zo ja; wat was de uitkomst hiervan? Zo nee; waarom niet?
Tevens: op welke termijn denkt gemeente Westland wél met de bewoners hierover in gesprek te kunnen gaan én in gezamenlijkheid tot concrete oplossingen te kunnen komen? Deze oplossingen zouden kunnen bestaan uit bebording, het plaatsen van palen, het plaatsen van drempels op strategische locaties, het slechts toestaan van bestemmingsverkeer, handhaven van de maximum snelheid of een combinatie van bovengenoemde oplossingen.
3. Specifiek vragen wij aandacht voor een vrachtwagenverbod voor het stuk Onderpad vanaf de Maasdijk richting het Nollaantje (zoals hierboven beschreven). Op welke termijn is een zodanig verbod te realiseren als verkeersbesluit? Op welke termijn kunnen er fysieke maatregelen worden getroffen om dit te communiceren (bebording
etc.)? De bevoorrading van het daar gelegen tuincentrum mag nadrukkelijk geen hinder ondervinden van deze maatregelen.
4. In de beantwoording van het College werd destijds aangegeven dat in 2024 voor onder andere Maasdijk als onderdeel van het GUGP3.0-programma een verkeerscirculatieplan zou worden gerealiseerd. Dit verkeerscirculatieplan is nog niet aan de raad en raadscommissie Ruimte aangeboden. Zijn deze verkeerscirculatieplannen in 2024 gemaakt? Zo ja; op welk moment vindt hierover communicatie plaats met de inwoners en op welk moment worden raad en raadscommissie Ruimte hierover geïnformeerd? Zo nee; waarom zijn deze verkeerscirculatieplannen niet gemaakt?
5. In 2023 heeft de Westlandse VVD al gevraagd naar de status van de ‘werkweg’, die de Tuindersweg en de Lange Kruisweg verbindt en is gelegen tussen het Nollaantje en het Van Innevelthof. Destijds werd aangegeven dat de weg niet in eigendom van de gemeente is en daarom niet kon worden opengesteld. Gelukkig kon een jaar na beantwoording (in september 2024) de weg wel tijdelijk open, omdat er veel werkzaamheden tegelijk aan de weg plaatsvonden in Maasdijk. Wat zijn de ervaringen van gemeente Westland met de tijdelijke openstelling en wordt onderzocht of een structurele oplossing voor de afwikkeling van het verkeer zou kunnen schuilen in het openstellen (en op een juiste manier inrichten) van deze weg?
Namens de fractie van de Westlandse VVD
Suzanne van Erven Roel Batelaan
Raadslid Steunraadslid
Eén reactie
Hou toch op VVD Westland. Jullie hebben jullie volledige steun gegeven aan de uitbreiding van ABC Westland en dus zijn jullie voor mij afgevallen. Ik kan jullie niet meer serieus nemen als jullie je over ander kleinleed druk maken.