Gemeente nog niet bezorgd over verkeersdrukte op Woutersweg

‘s-Gravenzande 09.11.2023 – Op 14 september hebben B&W vragen ontvangen van de fractie Westland Verstandig over Woutersweg ’s -Gravenzande.

Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.

Inleiding
Al vele vragen zijn gesteld over de Woutersweg en de hoeveelheid verkeer en de snelheid van het verkeer. Diverse keren zijn ook al vrij ernstige verkeersongevallen gebeurd ter hoogte van het tankstation, maar ook op andere plekken. De weg nodigt uit tot heel hard rijden, omdat er een soort helling in zit komende vanaf de Maasdijk. Ook staat de weg geregeld vol met auto’s omdat zij niet kunnen doorstromen. Dit is een probleem wat in oktober, wanneer het rapport/verslag van Westland Verstandig besproken zal worden over verkeersveilige wegen in Westland, verder aan de orde komt.

De reden van deze artikel 42-vraag is dat omwonenden onze fractie berichten dat het plan bestaat om aan het einde van de Woutersweg een grote verpakkingsloods en kantoor te gaan bouwen met 10 docks voor vrachtwagens, waardoor dagelijks 40 à 50 vrachtwagens over de Woutersweg extra gaan rijden, terwijl ook het kantoor verkeersaantrekkend zal werken. Dit kan de Woutersweg er absoluut niet meer bij hebben en dit soort plannen dienen dan ook niet geaccordeerd te worden. Als er een vrijstelling nodig is van de agrarische glastuinbouwbestemming, dan zal deze niet verleend dienen te worden, terwijl voorts als het al glastuinbouw is en dit soort grote complexen worden gerealiseerd, die niet op die plek thuishoren omdat de ontsluiting en de verkeerssituatie dat niet toelaten.

Dit leidt tot de volgende vragen:

Vraag 1
Is het College bekend met het voornemen van het plan om een grote verpakkingsloods en kantoor te bouwen aan het einde van de Woutersweg? Er heeft wel inmiddels een presentatie plaatsgevonden voor de buurtbewoners.

Antwoord 1
Ja, daar is het college mee bekend.

Vraag 2
Is het College het met de fractie van Westland Verstandig eens dat een verkeerstoename van 40 tot 50 vrachtwagens per dag ontoelaatbaar is op de huidige Woutersweg en is het College bereid om daaruit het gevolg te trekken dat dit soort bebouwing beter op e en andere plek in Westland kan worden gerealiseerd?

Antwoord 2
De locatie, waar nu wordt uitgebreid, ligt in het Glastuinbouwgebied. Als zodanig past de functie, en de daarbij behorende bedrijfsactiviteiten, ook bij de locatie. Ter hoogte van het wegvak van de ontwikkeling (Woutersweg 22) rijden er ongeveer 8700 voertuigen per etmaal. Daar komen naar verwachting maximaal 100 voertuigbewegingen bij en zorgt daarin niet voor een onacceptabele verandering.