Westland 24.03.2024 – De aanhoudende klachten over slecht openbaar vervoer door EBS in gemeente Westland, moet met het werven van nieuwe chauffeurs in de toekomst zijn opgelost.
Inleiding
In korte tijd kwamen bij meerdere Westlandse fracties tientallen klachten binnen over niet rijdende bussen.
‘We willen allemaal een goed openbaar vervoer van en naar Westland, maar de wijze waarop EBS inhoud geeft aan dit vervoer is slecht te noemen. Twee voorbeelden van recente klachten. De wethouder geeft steeds aan dat overleg met EBS gevoerd wordt en dat de problemen worden opgelost, echter in de praktijk blijkt dat gewoon niet te werken. Elders in Nederland wordt EBS veel meer in het nauw gedreven en wordt gedreigd met opzegging van de concessieovereenkomst. De indruk bestaat dat er te slap wordt opgetreden richting EBS door MRDH en in het verlengstuk daarvan de gemeente,’ aldus de fractie van WV.
Vraag 1
Na de toezegging door de wethouder dat hij de kwestie bij de MRDH en EBS zou aankaarten, is geen zichtbare verbetering opgetreden. Is dit voor de wethouder reden om een tandje bij te zetten richting MRDH en EBS en ook MRDH te verzoeken EBS de wacht aan te zeggen als nu niet per ommegaande verbetering optreedt?
Antwoord 1
De genoemde problemen zijn met de MRDH en EBS regelmatig besproken en verbeteringen zijn toegezegd. Oorzaak hiervan is het tekort en de uitval van chauffeurs. Dit probleem speelt bij veel vervoerders in Nederland. Zo hebben recent HTM en RET hierdoor hun dienstregeling (verder) moeten afschalen. Bij EBS is dit niet het geval maar geregeld vallen hierdoor acuut bussen uit. Omdat in Westland het openbaar vervoer door de verspreid liggende kernen beperkter is dan in de steden en stedelijke gebieden rondom Westland en andere lijnen en andere vormen van openbaar vervoer ontbreken neemt bij uitval de bereikbaarheid sterk af.
EBS heeft recent aangegeven dat er nu voldoende nieuwe buschauffeurs zijn geworven. Omdat deze nieuwe chauffeurs nog in opleiding zijn, vergt het echter nog enige tijd voordat deze kunnen instromen en er weer voldoende capaciteit beschikbaar is. De MRDH monitort doorlopend en is in overleg met de EBS en de andere vervoerders om de situatie te verbeteren. Zo zijn recent grotere bussen op een aantal lijnen ingezet. Het opzeggen van de concessie overeenkomst is gezien gelijksoortige problemen bij de andere vervoerders niet de oplossing.
De komende maanden zal door de instroom van nieuwe chauffeurs de situatie geleidelijk verbeteren. De frequentie op een aantal lijnen kan begin 2025 weer worden verhoogd naar het niveau van voor corona. Hierdoor is er bij mogelijke uitval eerder een bus beschikbaar, is er meer capaciteit beschikbaar en sluiten de buslijnen weer beter aan op de andere OV-lijnen. Dit is ook in het concept Vervoerplan 2025 opgenomen.