Nieuwe situatie Burgemeester Kampschöerstraat

Monster 16.10.2024 -Op 23 juli hebben B&W vragen ontvangen van de fractie GBW en VVD over de situatie aan de Burgemeester Kampschöerstraat.

Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.

Inleiding
Zowel de fractie van de Westlandse VVD als de fractie van GBW zijn de afgelopen dagen benaderd door diverse inwoners van Monster en voornamelijk bewoners in én rond de Burgemeester Kampschöerstraat uit Monster.

Vanaf 3 april tot begin juli was de Burgemeester Kampschöerstraat in Monster afgesloten voor doorgaand verkeer vanwege grote onderhoudswerkzaamheden.
Nu de werkzaamheden zijn afgerond, zijn de eerste geluiden zeer positief over het eindresultaat en is men blij met dit eindresultaat. Er rijden nauwelijks nog vrachtwagens door de straat en hierdoor zijn de trillingen en de geluidoverlast behoorlijk afgenomen, en de verkeersveiligheid is verbeterd.

Echter maken bewoners zich zorgen over de maximale snelheid van 30 kilometer per uur. Deze wordt namelijk al heel snel overtreden door de gebruikers van de straat.
Daarnaast wordt, ondanks het verkeersbord, bij de T-splitsing met de Emmastraat nog regelmatig linksaf de Emmastraat op gedraaid. Dit levert ergernis en gevaarlijke situaties op. Onze vraag is dan ook:

Is het College het met ons eens dat:

Vraag 1
Er gekeken moet worden naar een nog duidelijker bewegwijzering inzake het linksaf slaan vanuit de Burgemeester Kampschöerstraat richting de Emmastraat + het rechtsaf slaan vanaf de Emmastraat de Burgemeester Kampschöerstraat in en daar waar noodzakelijk aanpassingen te doen? Bijvoorbeeld door het plaatsen van een onderbord onder het verkeersbord op de Burgemeester Kampschöerstraat waardoor duidelijk wordt dat men via de rotonde verderop kan keren of een (elektrische verkeers)paal in het midden van de oversteek op de Emmastraat?

Antwoord 1
De situatie zal zo worden gewijzigd dat oversteken (linksaf slaan) vanaf de Emmastraat niet meer mogelijk is voor auto en vrachtverkeer met uitzondering van hulpdiensten. Ook zal het rechtsaf
slaan vanaf de Emmastraat niet meer mogelijk zijn. De voorbereidingen hiervoor zijn in volle gang en de planning zal worden gecommuniceerd via de gemeentelijke website.

Vraag 2
Er gekeken moet worden naar de maximale snelheid van 30 kilometer per uur en is het College bereid om in de Burgemeester Kampschöerstraat maatregelen te nemen om dit te monitoren en
het te hard rijden tegen te gaan, bijvoorbeeld door het plaatsen van een smiley-bord?

Antwoord 2
Na de herinrichting blijft de snelheidslimiet 30 km/uur. Op dit moment hangt er een dynamische snelheidsdisplay (smiley) om de bestuurders bewust te maken van de snelheidslimiet en om de snelheid te monitoren.

 

Meer nieuws uit

11 reacties

  1. Wat een onzin dat linsaf verboden wat is hier het voordeel van je gaat de bewoners van de havenstraat er mee opzadelen terwijl dit geen straat is voor zoveel verkeer maar goed ik fiets daar regelmatig en zie dat er heel veel linksaf slaan en gelijk hebben ze complete waanzin net als die poller op de ambachtsweg in wateringen we bouwen het hele westland vol met huizen maar het wegennet gaan we inkrimpen hoe raar is dit over doorstroming van het verkeer is dit door een amateur bedacht

    13
    5
  2. Het is prachtig geworden!
    Complimenten voor de aannemer.
    Nu nog even wennen aan de situatie en uiteraard effe met een normale snelheid rijden.
    Weer een stukje Monster opgeknapt.

    9
    2
    1. Je weet dat voor de herinrichting er per dag zo’n 5000 motorvoertuigen door de Kampschöerstraat scheurden waarvan zo’n 350 vrachtwagens? Niet verzonnen komt uit onderzoeken van de gemeente zelf. Al sinds de jaren ’90 stond er in stukken en plannen van de gemeente dat er meer dan twee keer zoveel verkeer door de Kampschöerstraat reed dan wenselijk was. Het maximum was 2450 motorvoertuigen per dag maar al jaren was dat dus twee keer zoveel. De geluidsbelasting van de woningen in de Kampschöerstraat lag tussen de 70 en 75 decibel dit terwijl volgens de gemeente er gezondheidsrisico’s zijn als mensen langdurig worden blootgesteld aan geluidsniveau’s van 60 decibel en hoger.
      Dus ja er moest wel iets gebeuren en geloof me het is verbeterd in de Kampschöerstraat maar nog steeds druk en de Havenstraat komt echt nog steeds niet in de buurt van de hoeveelheid verkeer die per dag door de Kampschöerstraat rijdt dus tja…..

      2
      0
  3. het ziet er inderdaad goed uit, maar het is inderdaad onzin dat linksaf slaan niet meer mag. Al hoewel daar voor de situatie wel gevaarlijker voor is geworden, doordat je niet meer in het midden kan staan. net zo als de kruising Zwartedijk/ grote achterweg (deze vind ik nu veel gevaarlijker dat in de vorige situatie.

    3
    4
  4. Ik klaag al 18 jaar over de onveilige situaties aan de Veilingweg in De Lier. 5 wethouders verder en het is nog steeds een racebaan. Ik stuur wekelijks filmpjes van auto’s die met enorme snelheden voorbij scheuren. De uitzendbureaus vliegen om je oren. Maar de wethouders slapen lekker verder.

    8
    0
  5. Er klopt niks van die nieuwe situatie Emmastraat/ Kampschoerstraat. Het blijft een onveilig punt. Het laatste stukje kamschoerstraat is zeg maar eenrichtingsverkeer richting de EmmaSTRAAT, zonder dat er een eenrichtingsbord staat. Dat stukje kampschoerstraat reserveren voor fietsers en voetgangers had het een stuk veiliger gemaakt. Op het westelijke fietspad komen namelijk ook fietsers van rechts en 9 van de 10 auto’s zien dat bord dat er voor staat, niet. Die denken dat fietsers alleen van links komen.
    Nog beter zou het zijn het vrachtverkeer te weren van de EmmaSTRAAT en een andere ontsluiting van de bedrijventereinen te realiseren. Pas dan creeer je oplossingen.

    0
    5
  6. Heeft iemand wel gedacht aan motorrijders, want die rare kobbelsteentjes zijn levensgevaarlijk voor hen als ze linksaf van de Emmastraat de Burgemeester Kampschöerstraat indraaien.

    2
    4
  7. Hebben jullie er wel aan gedacht dat er 2. supermarkten in het centrum zitten,hoe moeten die bevoorraad worden op de fiets????
    Wat een onzin om niet links af te mogen slaan. Je denkt toch niet dat iedereen naar
    de rontonde (zwartendijk)rijdt om daarna rechtsaf te slaan om de Burg.meester Kampschöurstr. in te
    rijden. NIet dus!!!
    Ga verhuizen als je het er te druk vind.

    4
    1

Geef een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.

Zoeken