Maasdijk 21.09.2023 – Op 13 juni hebben B&W vragen ontvangen van de fractie Westland Verstandig over een gevaarlijke fietsverbinding bij de Maasdijk.
Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.
De WV fractie is herhaaldelijk benaderd de afgelopen tijd over een gevaarlijke fietsroute in Maasdijk rondom een bouwbedrijf. Blijkbaar zijn er op het fietspad bloembakken gezet, is er een hek wat ’s avonds een stukje open staat om fietsers door te kunnen laten gaan en er is geen duidelijkheid hoe de doorgaande fietsroute loopt.
Onze fractie is ter plekke geweest en heeft ook een en ander gezien en zag fietsers inderdaad langs bloembakken heenrijden, het hek wat een stukje open staat passeren, maar ook het fietspad moeten verlaten bij de rotonde en Honderland oprijden omdat ze niet weten waar ze heen moeten. Dit is een onwenselijke en ook zelfs gevaarlijke situatie omdat het op zich laat wachten dat er ernstige ongevallen gaan gebeuren. Dit moet snel eindigen.
Niet duidelijk is hoe de situatie ter plekke qua eigendom zit vanwege ook de aanwezigheid van een hek op een blijkbaar openbaar stuk, bloembakken op een openbaar fietspad die daar niet horen etc. Ook niet duidelijk is wie die heeft aangebracht.
Dit leidt tot de volgende vragen:
Vraag 1
Is het College bekend met vorenstaande situatie zoals deze ook blijkt uit de foto’s?
Antwoord 1
Het college is al enige tijd op de hoogte van de situatie, maar vindt de huidige situatie voldoende verkeersveilig.
Vraag 2
Wat gaat het College hieraan doen om in ieder geval het doorgaande fietspad te beveiligen en wie heeft hier wat gedaan, met andere woorden wat is van de gemeente en wat is van de ondernemer? Die vraag geldt te meer nu de borden Maasdijk blijkbaar binnen de hekken staan en ook het doorgaande fietspad blijkbaar achter een hek loopt met ook daar verkeersborden. Is het juist dat deze verkeersborden aangeven dat het een openbare weg is?
Antwoord 2
Dit deel van de weg Honderdland is kadastraal eigendom van de gemeente Westland. De oversteek over de Maasdijk is met bebording aangegeven. Hier nemen we verder geen nieuwe maatregelen. Het deel van de Maasdijk, waar de fietsoversteek nu is, is inmiddels autoluw.
Vraag 3
Fietsers steken plotsklaps de afslag te Maasdijk op omdat fietsers niet weten waar ze moeten fietsen en waar ze kunnen oversteken. Het is de bedoeling om het oude Blauwhek op te fietsen, maar door de bloembakken wordt dat ontmoedigd. Wie heeft die bloembakken daar neergezet? Daardoor ontstaat een bizarre situatie waardoor fietsers automatisch de dijk op fietsen en dat is hoogst gevaarlijk.
Antwoord 3
Op de fietsbrug op het Blauwhek zette de gemeente een bloembak neer om te voorkomen dat auto’s de autovrije Maasdijk oprijden. In het verleden kwamen onveilige situaties voor doordat auto’s op dit autovrije gedeelte van de Maasdijk reden. De bloembak plaatsten wij zo dat fietsers er langs kunnen fietsen.
Ter hoogte van de te ontwikkelen kavel zette Hofman op eigen initiatief bloembakken neer. Deze bloembakken staan verkeerd, waardoor fietsers niet de fietsroute langs de rotonde zien. Hofman plaatste deze bloembakken en hekken om parkeeroverlast tegen te gaan. De bouwwerkzaamheden op de te ontwikkelen kavel zijn door Bouwbedrijf van Mierlo gestart. Hiervoor is het stukje weg waar de bloembakken op staan door het bouwverkeer in gebruik. De bloembakken zijn in overleg met Hofman verplaatst om het bouwverkeer doorgang te geven.
Wij nemen contact op met Hofman om hem te vragen de bloembakken aan de kant van de rotonde te verplaatsen, zodat er een logische route ontstaat naar het nieuw aangelegde fietspad bij de rotonde. Wij verzoeken Hofman ook om het hek voorlopig open te laten staan.