Monster 24.01.2024 – Op 18 oktober zijn er collegevragen gesteld van de fractie Westland Verstandig over het gebruik van parkeren aan de Haagweg rondom het Schelpenpad.
Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeert de gemeente u als volgt.
Inleiding
De WV fractie wordt wederom benaderd door een aantal inwoners van Monster die een aantal meldingen gemaakt hebben over de gevaarlijke situatie die op de Haagweg er is door het parkeren van auto’s in de berm. Een aantal jaren geleden zijn daar een aantal parkeerplekken gerealiseerd, maar die voldoen niet meer omdat buiten die plekken geparkeerd wordt aan beide kanten van de weg.
Tijdens de Coronaperiode is ingegrepen middels afzettingen en parkeerverbodsborden. Sedert het einde van Corona wordt echter de huidige overlastgevende en gevaarlijke situatie gedoogd. Het gevaar ontstaat omdat de auto’s te dicht tegen het fietspad aan staan en bij het uit- en instappen gevaren opleveren voor auto- en fietsverkeer. Het zicht wordt voorts door de geparkeerde auto’s ernstig belemmerd, zowel op de weg als op overstekende fietsers en wandelaars. Dit geeft de omwonenden veel overlast.
Naar aanleiding van meldingen geeft de gemeente aan dat er geen sprake is van een verkeersonveilige en gevaarlijke situatie en er zou niet gehandhaafd mogen worden op basis van de APV. De bewoners vinden dat een dergelijke verkeersonveilige situatie en overlast voldoende reden is om in te grijpen middels een parkeerverbod zoals dat ook ter plekke heeft gegolden.
Dit leidt tot de volgende vragen:
Vraag 1
Welke maatregelen wil het College concreet nemen om aan de gevaarlijke en verkeersonveilige situatie aan de Haagweg ter hoogte van het Schelpenpad een einde te maken?
Antwoord 1
Het college denkt aan het plaatsen van heggen langs de Haagweg. Dit is heel duur als losse maatregel. Voorgesteld wordt deze optie te overwegen bij de toekomstige herinrichting van de Haagweg. Die is nu voorzien voor 2026/2027.
Vraag 2
Is het College het niet met de bewoners eens dat hier sprake is van een onwenselijke en gevaarlijke situatie?
Antwoord 2
Het college is het met de bewoners eens dat hier geen sprake is van een optimale situatie.
Vraag 3
Waarom kon wel tijdens Corona ter plekke een parkeerverbod met maatregelen getroffen worden en kan dat nu niet meer?
Antwoord 3
Naar aanleiding van een uitspraak van de rechtbank blijkt dat een dergelijk parkeerverbod alleen geldt voor het parkeren op een rijbaan, en niet voor het parkeren in een berm zoals hier sprake van is.
Vraag 4
Is het niet zinvoller om de wel toegestane plekken enigszins uit te breiden en voor het overige geen parkeren meer toe te staan doordat feitelijk niet meer geparkeerd kan worden?
Antwoord 4
Het uitbreiden van plekken is niet gewenst. Het op korte termijn fysiek tegengaan van het parkeren door het aanbrengen van fysieke obstakels in de vorm van bijvoorbeeld keien is vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid niet gewenst langs een weg waar een snelheidslimiet van 50km/uur geldt.