Naaldwijk 09.07.2022 – Op 10 juni hebben B&W vragen ontvangen van de fractie D66 over Verkeersveiligheid in het centrum van Naaldwijk.
Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.
Inleiding
Recent is het centrum van Naaldwijk opnieuw bestraat. Niet alleen de Molenstraat en de Rembrandtstraat, maar ook het Raoul Wallenbergplein en de Dijkweg zijn aangepakt door het college. De wijzigingen in de bestrating hebben tot gevolg dat er nu geen stoep/fietspad/rijbaan meer is en er sprake is van één stuk brede straat van gelijke hoogte. Hierdoor lijkt verkeersveiligheid helaas te zijn afgenomen.
‘Wij zijn benaderd door inwoners over de bestrating, waar vaak wordt gereden op verschillende plekken van de weg. Er wandelt winkelend publiek, er rijden auto’s en er fietsen volwassenen en kinderen. Ook parkeren er auto’s lukraak op straat. Bovendien wordt door verschillende auto’s in de Molenstraat de 50 km per uur aangetikt. Al met al is het veel onveiliger geworden, vooral voor voetgangers. Inwoners met kinderen vermijden zelfs de Rembrandtstraat vanwege de nieuw ontstane situatie.
Dit geeft aanleiding tot de volgende vragen:
Vraag 1
Is het college bekend met bovenstaande situatie en is er nagedacht over de wijziging van verkeersveiligheid na het opnieuw bestraten van het centrum?
Antwoord 1
Aanleiding om te herinrichten is het aantrekkelijker en gebruiksvriendelijker maken van het centrumgebied. Het ontwerp is tot stand gekomen in nauw overleg met winkeliers en omwonenden. Doel van de huidige inrichting met alle bestrating op hetzelfde niveau is om de aantrekkelijkheid en levendigheid van deze winkelstraten te vergroten door de voetganger meer ruimte en meer gemak te geven. Het werk is echter nog niet gereed. Er worden nog extra plantenbakken geplaatst om de kwetsbare verkeersdeelnemers meer af te schermen van het autoverkeer en tevens foutparkeren te voorkomen.
Vraag 2
Zo ja, welke maatregelen wil het college nemen om de verkeersveiligheid te bespoedigen?
Antwoord 2
Zie antwoord vraag 1.
Vraag 3
In het coalitieakkoord wordt ingezet op autoluwe kernen en meer 30km/u zones. Is het college het met ons eens dat het centrumgebied van Naaldwijk hier ook voor in aanmerking komt?
Antwoord 3
Ja.
Vraag 4
Zo ja, zou het college zorg kunnen dragen voor het plaatsen van genoeg verkeersborden die aangeven dat het centrum autoluw is of alleen bedoeld is voor bestemmingsverkeer?
Antwoord 4
Het betreffen geen doorgaande wegen. Alle autoverkeer in deze straten heeft een bestemming in het gebied. Dus het college ziet geen meerwaarde in deze borden.