Europoort 04.04.2024 – Het bedrijf OCI Terminal Europoort heeft groen licht gekregen voor de bouw van een grote ammoniakopslagtank in de Rotterdamse haven.
De DCMR heeft de vergunning daarvoor verleend volgens nieuwe veiligheidsregels. OCI zit hemelsbreed tussen Maasdijk en Maassluis in aan de Moezelweg.
De ammoniakopslagtank gaat voldoen aan de vernieuwde PGS12-richtlijn. Daarin staan de Beste Beschikbare Technieken (BBT) voor ammoniakop- en overslag omschreven. Deze richtlijn wordt op initiatief van DCMR geactualiseerd omdat deze is verouderd en minder geschikt is voor grootschalige ammoniakopslagen. Binnenkort stelt de werkgroep met experts van overheid en bedrijfsleven een conceptversie hiervan vast. Vooruitlopend hierop heeft DCMR de eisen uit deze concept-PGS12 al gebruikt om de vergunningaanvraag van OCI te toetsen.
Een voorbeeld van een nieuwe eis is dat de opslagtank een dubbele stalen wand en een betonnen buitenwand heeft. De geactualiseerde PGS12 is dus ook verwerkt in de vergunning voor OCI.
De te bouwen vergunde opslagtank van OCI heeft een opslagcapaciteit van 60.000 ton ammoniak. Ammoniak wordt op steeds meer manieren toegepast. In de energietransitie kan het een belangrijke waterstofdrager zijn. Met dat vooruitzicht en de wetenschap van initiatieven die al bekend zijn, verwacht DCMR meer vergunningaanvragen voor ammoniakopslag.
Informatieavonden
De vergunningsprocedure heeft onder de lokale bevolking tot veel vragen geleid. Ammoniakopslag is vanwege de energietransitie een groeiende, voor de bevolking nog grotendeels onbekende economische activiteit. Omwonenden hebben hun zorgen over veiligheid geuit tijdens diverse informatieavonden over nieuwe energiedragers en ammoniak.
Omgevingsveiligheid
Een deel van de zorgen van omwonenden wordt op dit moment besproken in het NOVEX-programma. Hierin werken alle betrokken overheden samen aan een plan voor de inrichting van Nederland. Voor de Rijnmondregio is hierover meer te lezen in het ‘Ontwikkelingsperspectief NOVEX-gebied Rotterdamse haven’, gepubliceerd in december 2023. Vanuit dit kader wordt onder andere gekeken naar ‘Omgevingsveiligheid in relatie tot de transitie van de haven’ en ‘Grondstoffen- en energietransitie in relatie tot omgevingsveiligheid’.