Vlaardingen 07.01.2024 – Sinds de opening van de Blankenburgverbinding op 7 december 2024 zijn er minder files in de regio.
Dat is de conclusie na een maand rijden via deze tijdelijke tolweg door de Maasdeltatunnel.
Rijkswaterstaat en bouwconsortium BAAK zijn in 2018 aan de bouw van de A24 begonnen. Nu ligt er een gloednieuwe 3-baanssnelweg met een lengte van 4,5 km, een landtunnel, een tunnel onder het Scheur en 2 nieuwe knooppunten: knooppunt Vlaardingen bij de A20 en knooppunt Rozenburg bij de A15.
Merkbaar effect
In de eerste dagen na de opening maakten zo’n 25.000 voertuigen per dag en dit aantal is groeiende (naar verwachting ongeveer 50.000 per dag). De nieuwe weg heeft een merkbaar effect op de A15 en de A4/Beneluxtunnel, waar verkeer en files afnemen. Naar verwachting is er in de loop van februari 2025 een meer structureel beeld van de impact te geven.
Tol betalen zonder tolpoortjes: gemakkelijk, snel en veilig
Voor een rit over de A24 moet tol worden betaald, € 1,51 voor een auto. Dit gebeurt elektronisch, oftewel via e-TOL. Meer informatie hierover is te vinden op de website van e-TOL. Weggebruikers kunnen zich via deze website ook aanmelden voor automatisch betalen.
43 reacties
Na de maand december.
Vakantie tijd.
Nu al dit vertellen na 4-weken
We zijn er al snel bij met deze informatie.
Deze zijn pas 4 weken oud,
Nu al een conclusie hier over.
Over 10 jaar weten we de echte fijten hier over.
Feiten schrijf je
Negatieve bende.
Vooral de feiten zijn belangrijk
Feiten
Ik ben er doorheen gegaan, maar het is een tweebaansweg met drie rijstroken per baan.
Mooi als er nu veel gebruiken maken van die betaal buis is het voor ons geen kwartier meer maar 10 min door de benelux tunnel
Zou het ermee te maken kunnen hebben dat ze voor het aansluiten van de A24 op de A15 eerst rijbanen hebben afgesloten met als gevolg kilometerslange files en dat die nu weer open zijn?
Nee die spitsstroken zijn helemaal verdwenen en komen voorlopig voor 2040 niet terug. Van spijkenisse naar rozenburg en andersom blijft 2 rijstroken
Over dat traject moet een inhaalverbod komen voor vrachtwagens.
Ideale verbinding, scheelt mij naar zowel Delft als Rotterdam Noord 15 minuten.
Helemaal GOUD
De meeste zijn ruim 2 weken vrij geweest, laten we het eerst maar een jaartje aankijken
Top tunneltje ga weer met plezier in de auto naar me werk en naar huis.
Top die tunnel, begrijp de negatieve reacties niet.
Scheelt tijd en files, winwin.
Tunnel ging op 7 december open….ruim 2 weken voor de kerstvakanties dus men kan heus wel al iets zeggen over de afname van files.
Succes allen
In die 2 weken heb ik nog dagelijks (vandaag niet anders) file gereden rondom de Benelux..
Ik rijd nu bijna dagelijks zonder problemen door de Benelux, dat was voorheen wel anders.
Dus blij mee
Azijn pissers hou je altijd, dat zijn mensen die thuis en op het werk niks te vertellen hebben.
Albert.
Hetzelfde uitgebreide onderzoek heeft uitgewezen dat de scheepvaart geen vertraging meer heeft omdat de pont nu alleen nog maar fietsers heeft en veel sneller aan de overkant is.
Dit was te verwachten. De vraag is echter wat er op middellange termijn gebeurt, de komende paar jaar. Meestal hebben dit soort projecten op den duurt tot gevolg dat files juist toenemen. Dat heet induced demand en is al decennia een bekend fenomeen, dat trouwens niet alleen bij autoverkeer optreedt, maar waar autoverkeer wel meer last van heeft dan andere vervoersmiddelen.
Super tunnel haast geen vrachtwagens naast je .
A15 altijd zo druk naar hellevoet.
Nu zo fijn en relax rijden .
Ben er erg blij mee.
Hadden ze 30 jaar geleden moeten doen, geweldig
Het ligt er maar helemaal aan waar je vandasn komt en waar je heen wilt.
Vanaf Maassluis richting Roozenburg/Maasvlakte scheelt het echt heel veel.
Er was een onderzoek geweest, maar vanuit Schiedam uit telt dat totaal niet voor ons Westlanders
Aanmelden om te registreren is omslachtig, en je komt in een loop waar je niet uitkomt en er wordt bij passage 2€ afgeschreven ipv 1,51…
Het kan zijn dat je een app gebruikt waar je per enkele reis ook startkosten/ administratiekosten moet bijbetalen.
Ik heb via Move IZI 5x de tunnel gebruikt en in de app staat 5x 1.51.
Als je via de computer aanmeld is het zo gebeurd ( bij Move-izi ) maar via telefoon of tablet werkt het voor geen meter en lukt aanmelden helemaal niet. De tarieven bij move-izi zijn 1,51 per keer maar wil je flitsmeister of de 3e aanbieder gebruiken betaal je bij de ene 0,35 en bij de andere 0,30 eurocent transactiekosten.
Heerlijk, hoe mensen voor de gek gehouden kunnen worden.
Sinds half december is er een pakweg 65 à 70 procent van de chauffeurs, die normaliter medewerking verlenen aan het fileleed in de Botlek, aan het genieten geweest van de feestdagen in hun thuisland.
Zullen we over, laten we zeggen een week of 3, nog eens een ijkpunt hebben, heren en dames van Westlanders.nu?
Dan ziet de A15 er echt een beetje anders uit, zeg ik uit ervaring.
Ik kom voor werk vanuit capelle en er is inderdaad stuk vlotter doorrijden sinds de opening van de tunnel.
Bijkomend voordeel bij ernstige opstopping bij botlekbrug of tunnel nu een uitwijk mogelijkheid voor het gebied tot aan de maasvlakte
De Blankenburgverbinding ging op 7-12-2024 open
De files die er stonden voor de bouw van deze tunnel kwamen ook in de meeste gevallen door deze tunnel zeker in de weekenden en door alle andere weg werkzaamheden die nu zijn beëindigd ook is er een vakantie periode geweest dus nog maar even wachten want wat ik zo zie is dat er niet echt veel verkeer doorheen gaat zeker geen vrachtwagens
Geen wonder dat er minder files zijn; kerstvakantietijd!!
Prima tunnel ik rijd er nu 10 minuten korter over en geen file meer.
Van de 4 weken zijn er 2 weken kerstvakantie geweest moeielijk te zeggen. Ben zelf vrachtwagenchauffeur en wij mogen niet zonder toestemming door de tunnel omdat die te duur is. Snap niet waarom ze de spits strook eruit gehaald hebben van de a15. Als ik zie hoeveel verkeer door de tunnel gaat vanuit Europoort richting Rotterdam. Daar hebben ze echt geen 2 rijbanen voor nodig. Dit zou makkelijk met 1 rijbaan kunnen.
Ik ga 15 minuten eerder van huis dus ben de zelfde tijd op mijn werk dus veel geluk met je zinloze betaal pijp
Nu graag nog een inhaalverbod voor vrachtwagens over een traject van 7 km in beide richtingen waar een bestaande driebaansweg is overgegaan naar 2 banen. Dit zal de doorstroming nog verder verbeteren om maar te zwijgen van de ergenis 🙂
Aanmelden is veel werk duurt lang, lukt haast niet, waarom niet gewoon een rekening op kenteken thuis krijgen ?
Tol betalen is niet mogelijk. We hebben alle manieren geprobeerd. Bij E-tol geven ze toe dat er problemen zijn.
Op 6 januari reed ik in westelijke richting over de A15 om 15:45.
Meestal staat het verkeer dan richting Ridderkerk al kilometers lang vast.
Nu was het druk, maar gestaag rijdend in die richting.
De tunnel lijkt soelaas te bieden.
Ik ga niets betalen, betaal al genoeg belasting. Kruisje door de tunnel in mijn nav.
SUC6 allen
Miljoenen gekost dit
Voor 10 minuten eerder zijn waar je moet zijn.
Zonde geld
Les is more
Kloppenburg hoe weet je dat of een eigen gedachte dat lijkt ons meer
Nieuwe tunnel is een verbetering en een goede ontwikkeling, maar het is te vroeg voor conclusies.