Schiedam 14.01.2012 met video – Rijkswaterstaat en de aannemerscombinatie A4all starten met voorbereidende werkzaamheden voor de aanleg van de nieuwe A4 tussen Delft en Schiedam.
Het werkterrein wordt ingericht, watergangen gegraven, werkwegen en hulpbruggen voor ontsluiting van het bouwterrein aangelegd en grondwerk voor het voorbelasten van de nieuw te maken aansluitingen van het Kethelplein uitgevoerd.
Verder start op 16 januari het rooien van bomen rond het Kethelplein en het gebied van de landtunnel. Ook verdwijnen in de nacht van 6 op 7 februari twee aansluitingen op de A20: de verbindingsweg bij de oprit Schiedam-Noord (in de richting Hoek van Holland) en de afrit Schiedam-Noord (in de richting van Rotterdam). Daarnaast worden onderzoeken afgerond naar bodemgesteldheid, niet gesprongen explosieven en kabels en leidingen.
De voorbereidende werkzaamheden duren tot medio 2012, waarna de daadwerkelijke aanleg van de A4 Delft – Schiedam start.
Afsluitingen op de A20 bij Schiedam
Het afsluiten van de afrit Schiedam-Noord op de A20 (in de richting van Rotterdam) is noodzakelijk om het bouwverkeer naar het werkterrein te leiden, om het grondwerk uit te voeren en voor de bouw van nieuwe aansluitingen op het Kethelplein. De afsluiting van de verbindingsweg richting Hoek van Holland bij de oprit Schiedam-Noord is nodig voor het bereiken en ontsluiten van het werkterrein binnen het Kethelplein door het bouwverkeer. Omdat er geen ruimte is bij het Kethelplein na de aanleg van de A4 Delft – Schiedam en de aansluiting op de A20, zijn de afsluitingen definitief.
Nieuwe route
Het verkeer rijdt vanaf 7 februari een nieuwe route. Het verkeer wordt via het onderliggend wegennet naar de aangrenzende oprit bij Vlaardingen (oprit 9) of Schiedam-Centrum (oprit 11) geleid. Wie van Schiedam naar Maassluis/Hoek van Holland wil, rijdt dan via de Hargalaan (Schiedam) en de Burgemeester Heusdenslaan (Vlaardingen). Dit geldt ook voor het verkeer van en naar het Vlietland Ziekenhuis. Voor het aanduiden van de nieuwe route staan er tijdelijk gele omleidingsborden langs de weg. Het plaatsen van deze borden gebeurt in de nacht van 6 op 7 februari. In de definitieve situatie worden deze borden vervangen door de bekende blauwe borden.
Hinder voor de omgeving
Rijkswaterstaat en de aannemer doen er alles aan om de hinder tijdens de voorbereidende werkzaamheden voor weggebruikers en omwonenden tot een minimum te beperken. In de komende maanden moeten omwonenden rekening houden met geluidshinder en bouwverkeer. Het bouwverkeer verdwijnt van de lokale wegen zodra de nog aan te leggen hulpbrug die straks het bouwterrein ontsluit, is geplaatst. Dan rijdt het bouwverkeer vanaf het bouwterrein direct de rijksweg op. Omwonenden in de omgeving van de werkzaamheden worden regulier op de hoogte gehouden over het werk in uitvoering.
Aanleg A4 Delft-Schiedam
Rijkswaterstaat legt met het consortium A4all 7 kilometer nieuwe snelweg aan van Delft tot aan het Kethelplein. Van de 7 kilometer wordt 2,6 kilometer van de nieuwe weg half verdiept aangelegd (vanaf Delft). Hierna volgt 1,4 kilometer verdiepte weg tot aan de bebouwing bij Vlaardingen en Schiedam. Daar verdwijnt de snelweg in een landtunnel van 2 kilometer. Hierna kruist de A4 het knooppunt Kethelplein om vervolgens aan te sluiten op de bestaande A4 naar de Beneluxtunnel en de A20. Op de A4 tussen de Kruithuisweg in Delft en de Beatrixlaan in Rijswijk worden dubbellaags zoab en verkeerssignalering aangebracht.
Meer informatie
Als u vragen heeft over deze werkzaamheden of de aanleg van de A4, dan kunt u bellen naar de gratis landelijke informatielijn van Rijkswaterstaat 0800 – 8002. Om op de hoogte te blijven van de werkzaamheden, kunt u zich aanmelden voor de digitale nieuwsbrief die Rijkswaterstaat uitgeeft door een e-mail te sturen naar: A4delft-schiedam@rws.nl. Meer informatie over de werkzaamheden voor de aanleg van de A4 vindt u op www.rijkswaterstaat.nl/a4.